ВНЕДРЕНИЕ AIRCRAFT HEALTH MONITORING В КОНСТРУКЦИЮ И ПРОГРАММУ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ САМОЛЕТА SUKHOI SUPERJET-100

DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2020.12.03.006
УДК 338.47

Авторы

О. Н. ЛЕТУНОВСКИЙ,
студент экономического факультета, Российский университет дружбы народов, первый заместитель начальника конструкторского бюро филиала «Региональные самолеты», ПАО «Корпорация «Иркут», Москва, Россия

Аннотация

Техническое обслуживание (ТО) современного гражданского самолета является неотъемлемой частью поддержания его летной годности. Полнота программы технического обслуживания – необходимое условие безопасной эксплуатации самолета. Вместе с тем современные реалии рыночной экономики и жесткая конкуренция среди разработчиков самолетов накладывает рамки на объем технического обслуживания самолета. Все подчинено принципу: компания-эксплуатант получает прибыль, когда самолет находится в воздухе. Объем технического обслуживания должен быть минимально достаточным для безопасной эксплуатации самолета. Современная методология Aircraft Health Monitoring (AHM) позволяет осуществить переход от традиционного технического обслуживания агрегатов и систем по временным интервалам к обслуживанию по состоянию. В статье рассмотрена возможность применения методологии AHM для оптимизации программы ТО самолета Sukhoi SuperJet-100.

Ключевые слова

SSJ-100, Aircraft Health Monitoring, программа ТО, эффективность.