УДК 339.924; 332.1
DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2022.09.04.006
Авторы
Максим Игоревич Юсуфов,
Международный институт энергетической политики и дипломатии МГИМО МИД России, Москва, Россия
Сергей Васильевич Ефименко,
Институт Африки РАН, Москва, Россия
Аннотация
В статье раскрываются особенности проблем и перспектив развития транспортировки из России в Азию и Европу по Северному морскому пути (СМП) как основному транспортному маршруту из Арктики и дается оценка современного состояния, проблем и перспектив развития.
Уделено внимание анализу существующей практики и роста грузоперевозок на Северном морском пути, а также его развития и совершенствования организационной структуры управления и безопасности судоходства. Рассмотрены вопросы развития портовых инфраструктур в российской Арктической зоне и мероприятия, проводимые Правительством Российской Федерации по дальнейшему инновационному развитию современного ледокольного флота.
Отмечено, что новый подход к функционированию перевозок энергетических ресурсов по СМП заключается в значительном росте грузоперевозок при параллельном освоении российской арктической территории в рамках опорных зон развития.
Сделан вывод, что развитие транспортировки по СМП более направлено на решение социально-экономических проблем в Российской Арктике. Рассмотрены перспективные международные аспекты развития транспортировки по СМП, которые уже реализуются.
Ключевые слова
энергетический ресурс, Северный морской путь, транспортировка, углеводород, арктическое судоходство, ледокольный флот
