УДК 338
DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2023.10.05.012

Авторы

Виктор Иванович Сорокин,
Андрей Александрович Станин,
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (СПБПУ), Санкт-Петербург, Россия
Магомедрасул Магомедович Гаджиев,
Дагестанский государственный университет народного хозяйства, Махачкала, Республика Дагестан, Россия
Любовь Константиновна Шамина,
Балтийский Государственный Технический Университет «ВОЕНМЕХ» имени Д.Ф. Устинова», Санкт-Петербург, Россия

Аннотация

В данной статье рассматривается инфраструктурная категория региональных рисков. Оценка данного типа рисков в рамках региона является важным процессом, поскольку позволяет идентифицировать и оценить потенциальные угрозы и уязвимости, связанные с инфраструктурой в конкретном регионе. Это важно потому, что инфраструктура является основой экономического и социального развития и обеспечивает жизненно важные услуги для населения. Другой причиной важности оценки инфраструктурных рисков является обеспечение безопасности и защиты населения – уязвимые места в инфраструктуре могут создавать опасность для здоровья людей. Так, в рамках данного исследования, в первую очередь, были выделены категории инфраструктуры, которые отражают ее специфику и на основе которых были отражены возможные инфраструктурные риски, а также показатели, способные измерить выявленные риски, и меры, снижающие уровни инфраструктурных рисков и степень воздействия чрезвычайных ситуаций соответствующего типа. Далее параметры были разделены на две категории: показатели, характеризующие транспортную инфраструктуру, и показатели, которые в той или иной мере связаны с ведением жилищно-коммунального хозяйства. Основными методами, использованными в исследовании, стали регрессионный анализ, кластерный анализ и метод дерева решений, на основе которого проводился процесс классификации регионов по кластерам в зависимости от того или иного значения выделенных ранее параметров, оценивающих инфраструктурные риски. Более того, в каждой из категорий показателей были выделены те, которые являются первичными в рамках региональной дифференциации. В конце работы приведена таблица со всеми использованными в работе по исследованию и измерению рисков параметрами. Таким образом, анализ рассмотренного в данной статье вида регионального риска помогает выявить узкие места и наиболее критические области в инфраструктуре региона, которые требуют особого внимания и инвестиций.

Ключевые слова

Инфраструктурные риски, транспортная инфраструктура, дерево решений, газификация, водоснабжение, потребление электричества, доступ к Интернету, кластеризация.