УДК 338.49
DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2024.01.02.012
Авторы
Иван Олегович Самохвалов,
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого
Аннотация
Целью настоящей статьи является развитие теоретических основ управления рисками при реализации крупных инфраструктурных проектов с государственным участием на примере развития в России высокоскоростных железнодорожных магистралей.
Актуальность указанной темы обусловлена тем, что для России высокоскоростные магистрали являются совершенно новым видом транспортной инфраструктуры, для создания которой требуется развитие существующих взглядов и подходов к управлению рисками крупных инфраструктурных проектов с государственным участием.
Влияние на экономику страны проектов по развитию высокоскоростных магистралей сложно переоценить, поскольку они влияют на множество факторов: от стимулирования развития до повышения качества жизни населения, – именно поэтому изучение существующих инструментов и предложение новых взглядов на управление рисками, повышающих успех проектов с государственным участием, является одним из ключевых вопросов, требующих решения.
Ключевые слова
инфраструктурные проекты, теоретические основы, организационно-правовая модель ГЧП, риск-менеджмент, ГЧП, государственно-частное партнерство, высокоскоростные магистрали, ВСМ, контроль, надзор.
