УДК 338.27
DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2024.01.03.011
Авторы
Ольга Юрьевна Матанцева,
Иван Сергеевич Казанцев,
ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта», г. Москва, Россия
Аннотация
Цель статьи – разработка экономического механизма обновления парка грузовых автомобилей. В тексте отражено современное состояние основных маршрутов перевозки грузов с учетом введенных против Российской Федерации ограничений, учтена роль грузового автомобильного транспорта в переориентации перевозок. Материал содержит статистические данные о структуре парка автотранспортных средств, используемого работы в международном сообщении, в статье поднята проблема устаревшего транспортного парка национальных перевозчиков. На конкретных примерах определена функциональная зависимость и установлена точка расходов и доходов на каждое транспортное средство в соответствии с годом эксплуатации и пробегом. Проведен анализ существующих сроков полезного использования транспортных средств. Разработана методика, обеспечивающая эффективность работы перевозчиков с дальнейшей возможностью перехода к расширенному воспроизводству в грузовом автомобильном транспорте.
Ключевые слова
грузовой автомобильный транспорт, изношенность подвижного состава, перевозки в международном сообщении, расширенное воспроизводство производственных фондов на транспорте.
