УДК 338.49
DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2024.01.06.016

Авторы

Иван Олегович Самохвалов,
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, г. Санкт-Петербург, Россия

Аннотация

Целью данной статьи является формирование принципов разработки матрицы рисков крупных инфраструктурных проектов с государственным участием.
Актуальность данной темы обусловлена тем, что вопросы управления рисками и их распределение между участниками в разрабатываемой матрице рисков крупных инфраструктурных проектов с государственным участием являются одними из ключевых вопросов для принятия решения об инициации или продолжении реализации проекта. По своей сути матрица рисков является основным документом, определяющим ключевые условия и переговорную позицию участников государственно частных партнерств, результаты которых ложатся в основу договорных отношений между всеми участниками ГЧП проектов.
Качество формирования, структурирования и представления информации о потенциальных рисках участников государственно-частных партнерств, а самое главное, достаточность этой информации, имеет существенное значение как для публичного, так и для частного партнеров, именно поэтому, вопрос формирования концепции разработки матрицы рисков крупных инфраструктурных проектов с государственным участием является актуальным и требующим решения.
Основной задачей статьи является рассмотрение существующих методов и подходов к формированию матрицы рисков крупных инфраструктурных ГЧП проектов, приведение результатов исследований зарубежных и отечественных авторов, а также формирование стратегического, концептуального видения риск-менеджмента участников ГЧП проектов при разработке матрицы рисков.
В результате данного исследования, предлагается расширить содержательную часть теоретических знаний о формировании матрицы рисков крупных инфраструктурных проектов с государственным участием, за счет предложения использования принципов стратегического видения участников ГЧП проектов потенциальных рисков, разработке мероприятий по их оценке и минимизации, обеспечивающих участников государственно-частных партнерств достаточной информацией об уровне рисков и требующихся ресурсах для их управления. В дальнейшем, полученные результаты могут быть полезны для риск-менеджеров при разработке матрицы рисков крупных инфраструктурных проектов с государственным участием (включая площадные и линейно-протяженные проекты).
Перспективным направлением развития данного исследования, может быть разработка методологии разработки матрицы рисков при реализации крупных инфраструктурных ГЧП проектов в России и апробирование полученных результатов в различных проектных офисах как на государственном, так и частных уровнях.

Ключевые слова

концепция, управление рисками, риск-менеджмент, матрица рисков, реестр рисков, инфраструктурные проекты, ГЧП, теоретические основы.