УДК 004.89
DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2024.06.08.009
Авторы
М-Э. Х. Баталов,
А. А. Албакова,
Грозненский государственный нефтяной технический университет имени академика М. Д. Миллионщикова, г. Грозный, Россия
Аннотация
В данной статье описываются современные адаптивные системы управления как в Split Cycle Offset Optimization (SCOOT), Optimization Policies for Adaptive Control (OPAC), Real-Time Hierarchical Optimized Distributed and Effective System (RHODES), Adaptive Control System-Lite (ACSLite), так и во всем мире. Обстановка на дорогах в городах и время сигнала светофора с учетом изменения объема движения и минимизации остановок и задержек контролируют адаптивные системы управления движением на дорогах. Основываясь на целях исследования и сравнивая положительные моменты прошлого опыта, статья поможет дорожным инженерам и лицам, которые принимают решения, выбрать наиболее эффективную адаптивную систему управления.
Ключевые слова
адаптивные системы управления дорожным движением, управление светофорными сигналами, оптимизация, сигнал, светофор.
