УДК 339.564
DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2025.02.15.011
Авторы
Юлия Валерьевна Малевич,
Глеб Вадимович Чаплин,
Санкт-Петербургский государственный экономический университет, Санкт-Петербург, Россия
Аннотация
В статье рассматривается влияние логистических маршрутов на устойчивость экспортных поставок каменного угля из России, что приобретает особую актуальность в условиях трансформации внешнеэкономических связей и переориентации глобальных цепей поставок. С целью выявления ключевых зависимостей был проведён количественный анализ структуры экспорта с применением коэффициента корреляции Пирсона. Он позволил оценить степень взаимосвязи между объёмом общего экспорта каменного угля и объемами поставок, проходящих через морские порты и сухопутные пограничные переходы. Полученные результаты анализа продемонстрировали наличие сильной положительной зависимости между общим объёмом экспорта и поставками, осуществляемыми через портовую инфраструктуру, что указывает на ведущую роль морских маршрутов в логистической архитектуре угольного экспорта. В то же время сухопутные направления показали сравнительно низкую степень корреляции, свидетельствующую о меньшем вкладе наземных маршрутов в обеспечение устойчивости внешних поставок.
Ключевые слова
логистика, экспорт, каменный уголь, корреляционный анализ, энергетические ресурсы, транспортная инфраструктура
