УДК: 338.45, 338.242, 338.012, 338.001.36
DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2025.09.03.005
Авторы
Кирилл Константинович Лебедев,
Государственный академический университет гуманитарных наук, Москва, Россия
Аннотация
В условиях экономической нестабильности и геополитической турбулентности актуальность достижения технологического суверенитета продолжает расти. Его достижение достигается не только в рамках цифровизации, но также в рамках анализа возможностей развития традиционных отраслей реального сектора экономики. Более того, несмотря на сравнительную неконкурентоспособность российского автомобилестроения, а также множества сложностей связанный с развитием российского авиастроения, особенно в условиях ограничения доступа на рынки иностранных капитала и технологий, именно эти отрасли смогли сохранить производственный потенциал, реализации которого важно уделить самое пристальное внимание. Однако необходимо отметить и другие отрасли, которые, также как и машиностроение, в определенный момент должны становиться приоритетными для стимулирования и интенсификации их развития, что позволит актуализировать собственную конкурентоспособность. Для систематизации подхода в выборе приоритетных отраслей окажет поддержку оценка и анализ отраслевой эффективности, а также построение рейтинга отраслевой эффективности. Использование и актуализация такого инструмента позволит всем заинтересованным сторонам, бизнесу, смежникам и государству иметь исчерпывающую информацию о том, какие отрасли необходимо стимулировать в настоящее время, а также, к каким экономическим результатам это приведет.
Ключевые слова
отраслевая структура, отраслевая эффективность, рейтинг отраслевой эффективности, машиностроение, межотраслевой баланс, МОБ, промежуточное потребление
