УДК 338.2
DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2025.09.09.010
Авторы
Илья Владимирович Голов,
Московский финансово-промышленный университет «Синергия», Москва, Россия
Аннотация
Цель исследования — определение особенностей трансформации парадигмы управления инфраструктурными проектами на региональном уровне. Основные результаты исследования: 1) приведена эволюция теоретических подходов от классического проектного управления к гибким и гибридным методологиям в контексте инфраструктурного строительства; 2) отражены современные методы и цифровые инструменты в управлении инфраструктурными проектами; 3) проанализированы ключевые проблемы и ограничения управления инфраструктурными проектами на региональном уровне. Материалы исследования: аналитические обзоры актуальных управленческих подходов к инфраструктурному строительству, используемых субъектами РФ (2023–2025 гг.). Методы исследования: систематизация, сравнительный анализ, сопоставительный анализ, экономический анализ, обобщение, абстрактно-логический метод, индукция, дедукция, системный подход, концептуализация данных. Основные выводы исследования: 1) эволюция теоретических подходов к управлению инфраструктурными проектами выступает закономерным процессом поиска адекватной концепции в условиях возрастающей макроэкономической неопределенности. Современная гибкая методология управления инфраструктурными проектами на региональном уровне позволяет сочетать структурируемость управления инфраструктурным строительством, предсказуемость финансовых потоков с высокой скоростью реакции проектной команды, уменьшением рисков проекта на фоне раннего прототипирования, увеличением общей ценности инфраструктурного проекта для конечных пользователей; 2) современное управление инфраструктурными проектами на региональном уровне представляет собой целостную экосистему, где цифровые технологии и инновационные управленческие подходы взаимодействуют между собой. Цифровые инструменты предоставляют результаты аналитической обработки данных для принятия обоснованных решений, в то время как инновационные управленческие концепции формируют организационную культуру и среду, где принятые решения эффективно реализуются; 3) институциональные проблемы и ограничения реализации инфраструктурного строительства на региональном уровне способствуют появлению финансовой неустойчивости, которая, в свою очередь, усугубляет операционную неэффективность и технологическое отставание субъектов хозяйствования. Преодоление выделенных проблем и ограничений требует комплексного подхода, включающего совершенствование нормативно-правового регулирования, увеличение кадрового и технологического потенциала сектора, формирование гибких финансовых механизмов инфраструктурного строительства, адаптированных под региональную специфику.
Ключевые слова
парадигма управления, управление инфраструктурными проектами, инфраструктурное строительство на региональном уровне, методологии управления, инновационные управленческие подходы, цифровые технологии, проблемы и ограничения, комплексный подход, региональная специфика, ценность
