УДК 338.45:629.7
DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2026.02.09.009

Авторы

Э. Т. Якупов,
Казанский национальный исследовательский технический университет им. А. Н. Туполева — КАИ, Казань, Россия
Д.Ю.Захматов,
Казанский (Приволжский) федеральный университет, Казань, Россия

Аннотация

В статье представлена методология сценарного прогнозирования развития интегрированного производства беспилотных авиационных систем (БАС) и малой авиации до 2035 года. На основе концепции технологической конвергенции и модифицированной производственной функции разработаны три сценария: консервативный, инновационный и прорывной. Введен индекс технологической конвергенции (ITC), позволяющий количественно измерить степень межсегментного взаимодействия. Каждый числовой параметр расчетных формул обеспечен верифицируемым источником: официальными программными документами, отраслевой статистикой, результатами двухраундового опроса 24 специалистов авиационной промышленности методом Дельфи. Рассчитаны прогнозные объемы производства, показатели добавленной стоимости и мультипликативных эффектов для каждого сценария. Вероятностная оценка реализации сценариев указывает на инновационный как наиболее реалистичный.

Ключевые слова

беспилотные авиационные системы, малая авиация, сценарный анализ, технологическая конвергенция, синергетический эффект, межсегментная интеграция, производственная экосистема, индекс конвергенции

Список литературы

  1. ЛавскаяК.К.Цифровой помощник в контексте понятий цифровой платформы и цифровой экосистемы / К.К.Лавская, С.Е.Барыкин, Е.А.Макаренко // Экономика и управление: проблемы, решения. — 2023. — Т. 7, № 10(139). — С. 162– 175.—DOI 10.36871/ek.up. p. r.2023.10.07.020.
  2. МатюхаС.В.Формирование организационноэкономического механизма развития региональной авиации России: дис. … д-ра экон. наук: 5.2.3. М., 2023. 286 с.
  3. ОлейниковаМ.В., СорокинА.Е., КовтунС.А.Разработка организационно-экономического механизма развития производственного потенциала предприятий авиастроения в условиях цифровой экономики // Инновации и инвестиции. 2021. № 3. С. 353–356.
  4. Современный этап развития подходов к управлению инновационной деятельностью организаций / Д.А.Олейник, О.В.Калинина, В.В.Вилькен [и др.] // Экономика и управление: проблемы, решения. — 2023. — Т. 2, № 8(139). — С. 175– 182.—DOI 10.36871/ek.up. p. r.2023.08.02.019.
  5. ChesbroughH.Open Innovation: The New Imperative for Creating and Profiting from Technology. Boston: Harvard Business School Press, 2003. 227 p.
  6. ChristensenC.M.The Innovator’s Dilemma: When New Technologies Cause Great Firms to Fail. Boston: Harvard Business School Press, 1997. 225 p.
  7. DeckerC., ChiambarettoP.Economic policy choices and trade-offs for Unmanned Aircraft Systems Traffic Management (UTM): Insights from Europe and the United States // Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2022. Vol. 157. P. 40–58.
  8. DosiG., NelsonR.R.An Introduction to Evolutionary Theories in Economics // Journal of Evolutionary Economics. 1994. Vol. 4, № 3. P. 153–172.