УДК 338.45
DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2026.03.07.027

Авторы

Елена Владимировна Шаламова,
Кирилл Олегович Павлов,
Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, Санкт-Петербург, Россия

Аннотация

В статье представлены определения основных терминов, коррелирующих с темой исследования (производственно-логистические цепочки, глобальный рынок), а также обоснована актуальность темы формирования устойчивых производственно-логических цепочек в базовых отраслях промышленности (на примере машиностроения или агропромышленного комплекса) в условиях реструктуризации глобальных рынков. В качестве основного фактора, определяющего современного состояния производственно-логистических цепочек, выделена геополитическая обстановка. Наиболее острыми проблемами, рассмотренными в рамках научной статьи, являются несовершенство инфраструктуры, проявляющееся в перегрузе портов и недостаточной пропускной мощностью, а также низкий уровень высокотехнологичного производства. В данном контексте выделена роль государственного финансирования в соблюдении баланса интересов предпринимателей и потребителей.

Ключевые слова

производственно-логистические цепочки, глобальный рынок, промышленность, машиностроение, агропромышленный комплекс, логистическая инфраструктура, промышленная революция, параллельный импорт, альтернативная экосистема, морские грузоперевозки, БРИКС

Список литературы

  1. Антропов В. В. Параллельный импорт в системе российской внешней торговли в 2025 году. Экономика. Налоги. Право. 2025;18(1):53–62. DOI: 10.26794/1999-849X 2025–18–1–53–62 Antropov V. V. Parallel imports in the system of Russian foreign trade in 2025. Ekonomika. Nalogi. Pravo = Economics. Taxes. Law. 2025;18(1):53– 62. (In Russ.). DOI: 10.26794/1999-849X 2025– 18–1–53–62
  2. Ассоциация морских портов АСОП: «Грузооборот морских портов России за 12 месяцев 2022 г.». — URL: https://www.morport.com/rus/ news/gruzooborot-morskihportov-rossii-za‑12‑m esyacev‑2022‑g?ysclid=lim4qynmlp252043153 (дата обращения: 05.03.2026).
  3. Вариантов поставок из Европы все меньше»: что происходит в логистике спустя год санкций. — URL: https://journal.tinkoff.ru/ logistics‑2023/ (дата обращения: 05.03.2026).
  4. Глебова А. Г. Формирование бизнес-экосистем в условиях международных экономических ограничений // Экономика. Налоги. Право. — 2025. — № 6. — URL: https://cyberleninka.ru/ article/n/formirovanie-biznes-ekosistem-vusloviyah-mezhdunarodnyh-ekonomicheskihogranicheniy (дата обращения: 05.03.2026).
  5. Динамика количественных показателей грузооборота и мощности морских портов России. — URL: https://www.morport. com/rus/content/statistika‑0 (дата обращения: 05.03.2026).
  6. Карлова Н., Морозов А., Пузанова Е. Ограничения на импорт сдерживают экспорт: результаты опроса предприятий. Банк России. 2023. Янв. — URL: https://www.cbr.ru/Content/ Document/File/144420/analytic_note_20230130_ dip.pdf (дата обращения: 05.03.2026).
  7. Кожухов И. С. Мировой рынок и его конъюнктура // Актуальные научные исследования в современном мире. — 2021. — № 5–4(73). — С. 146–154. — EDN SIWHMU.
  8. Козаева Д. В. Форсированное развитие логистических цепей поставок в условиях пандемии // Вестник РГЭУ РИНХ. — 2022. — № 1(77). — URL: https://cyberleninka.ru/article/n/ forsirovannoe-razvitie-logisticheskih-tsepeypostavok-v-usloviyah-pandemii (дата обращения: 05.03.2026).
  9. Куренков П.В., Волов В. Т., Герасимова Е. А., Казеев Р. Д., Туркменов И. О. Российская логистика под санкциями и антисанкционная логистика // Социально-экономический и гуманитарный журнал Красноярского ГАУ. — 2023. — № 3(29). — URL: https:// cyberleninka.ru/article/n/rossiyskaya-logistikapod-sanktsiyami-i-antisanktsionnaya-logistika (дата обращения: 05.03.2026).
  10. Лысоченко А.А., Ларина Т.С.Производственнологистическая система управления и ее модернизация в организации радиоэлектронной промышленности // Скиф. — 2022. — № 12(76). — URL: https://cyberleninka.ru/article/n/ proizvodstvenno-logisticheskaya-sistemaupravleniya-i-ee-modernizatsiya-v-organizatsiiradioelektronnoy-promyshlennosti (дата обращения: 05.03.2026).