УДК 629.08
DOI: 10.36871/ek.up.p.r.2026.04.02.001

Авторы

Евгения Борисовна Акинина,
Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых, Владимир, Россия

Аннотация

Уровень автомобилизации за последние десятилетия рос достаточно быстрыми темпами, что привело и к попутному увеличению количества предприятий автомобильного сервиса. На данный момент времени автомобиль является сложной технической системой, включающей в себя компоненты микроэлектроники. Для быстрого и качественного обслуживания и ремонта автотранспортного средства автосервис должен быть оснащен современным технологическим и диагностическим оборудованием, грамотными и опытными специалистами и располагать хорошей клиентоориентированностью. Задача, которая стоит перед автосервисом, достаточно проста и сложна одновременно, первое – это привлечь клиентов (автомобилистов), а второе – сделать работу качественно и остаться в прибыли. Именно так, поскольку, как мы знаем, за качество нужно платить, но кому? Клиенту, автосервису или клиенту и автосервису? Вопрос состоит в поиске золотой середины, отражающей более выгодную ценовую политику как для клиента, так и для автосервиса.

Ключевые слова

клиентоориентированность в автосервисе, обслуживание и ремонт автомобиля, качественный ремонт автомобиля, конкурентно способность автосервиса, автосервис, стоимость ремонта автомобиля

Список литературы

  1. Денисов И.В. Основы проектирования сервисных предприятий: Учеб. пособие к курсовому проектированию / Владим. гос. ун-т имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых/ И. В. Денисов. – Владимир : Изд-во ВлГУ, 2015. − 126 с.
  2. Денисов И. В. Производственно-техническая инфраструктура предприятий : учеб. пособие / И. В. Денисов ; Владим. гос. ун-т им. А. Г. и Н. Г. Столетовых. – Владимир : Изд-во ВлГУ, 2016. − 111 с. – ISBN 978-5- 9984-0723-9.
  3. Денисов И.В., Смирнов А.А. Методика расчета срока окупаемости затрат на внедрение инноваций на предприятиях системы автотехобслуживания // Современные проблемы науки и образования. – 2013. – № 6.
  4. Денисов И.В., Смирнов А.А. Расчет затрат и срока окупаемости на внедрение поста входного контроля качества запасных частей на СТОА // Фундаментальные исследования. – 2014. – № 6 (5). – С. 914-919;
  5. Касаткин Ф.П. Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса: учеб. пособие / Ф. П. Касаткин, Ш. А. Амирсейидов; Владим. гос. ун-т им. А.Г. и Н.Г. Столетовых. – Владимир: Изд-во ВлГУ, 2014. – 264 с. ISBN 978-5-9984-0424-5. [Электронный ресурс]. URL: http://e.lib.vlsu. ru/bitstream/123456789/3847/1/01368.pdf (дата обращения 15.03.2025 г.).
  6. Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы. – М.: Правительство Российской Федерации, 2002 – 26 с.
  7. Кузнецов, Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей: учеб. для вузов / Е.С.Кузнецов, А.П. Болдин. — М.: Наука, 2001. — 535 с.
  8. Марков О.Д. Автосервис: Рынок. Автомобиль. Клиент. – М.:Транспорт, 1999.- 270 с.
  9. Министерство юстиции РФ. Положение ЦБ РФ от 19.09.2014 № 432-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства».
  10. Напольский, Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузовов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1993. – 271 с.
  11. ОНТП-01-91.Общесоюзные нормы технологического проектирования автомобильного транспорта. — М.: Гипроавтотранс, 1991 – 184 с.
  12. Расчет экономической эффективности проектирования производственного подразделения предприятий системы «Автотехобслуживание»: Метод. указания по выполнению экономического раздела выпускной квалификационной работы бакалавра по направлению 190600.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»/ Владим. гос. ун-т имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых; сост. И. В. Денисов. – Владимир: Изд-во ВлГУ, 2014. − 44 с. (рукопис.).